Mobil🅪 ATF +4

L'huile Mobil™ ATF+4 est spécialement formulée pour assurer un rendement optimal dans les transmissions automatiques de Chrysler. Elle comporte un ensemble d'additifs unique qui lui procure de bonnes propriétés de friction, une excellente fluidité à basse température et une protection fiable contre l'usure; des caractéristiques exigées lorsqu'un fluide de type Chrysler MS-9602 est recommandé.

Fiches techniques de produits (FTP)
Fiches de données de sécurité (FDS)

Caractéristiques et avantages

Les caractéristiques de rendement remarquables de l'huile Mobil ATF+4 offrent les avantages suivants dans les applications de Chrysler :

• Excellentes caractéristiques de circulation à basse température de démarrage et à température élevée de service

• Changements de vitesse améliorés, meilleures caractéristiques de conduite et diminution des tremblements de la transmission dans les véhicules Chrysler

• Bonne stabilité de viscosité

• Excellente stabilité à l'oxydation, diminution de la dégradation du fluide à haute température

• Protection fiable conte la rouille et la corrosion

• Protection plus fiable contre l’usure, maximisant la durée de vie de la transmission et de la boîte-pont

Applications

La Pétrolière Impériale recommande l'huile Mobil ATF+4 dans ces applications :

• Transmissions automatiques spécialement formulées pour les véhicules Chrysler,y compris les marques Dodge, Plymouth, Eagle et certains modèles Jeep, qui nécessitent un fluide respectant les spécifications ATF+4.

• Les applications Mitsubishi et Hyundai pour lesquelles un fluide de type MS-9602 est indiqué.

• Les services exigeant un liquide de type ATF+, ATF+2 et ATF+3, y compris certaines transmissions manuelles, certaines boîtes de transfert et certains modules de direction assistée (1999 et ultérieurs).

L'huile Mobil ATF+4 n'est pas recommandée pour les véhicules qui nécessitent un fluide de type Ford Mercon® ou General Motors Dexron®. Il faut vérifier régulièrement le niveau de liquide de la transmission automatique et il faut effectuer la vidange de la transmission aux intervalles indiqués par le fabricant. Ces intervalles peuvent cependant varier selon les conditions d'utilisation de votre véhicule. Certains constructeurs recommandent des vidanges plus fréquentes de la transmission plus souvent en utilisation intensive,dans le cas de conditions de conduite plus rigoureuses, telles que circulation dense, temps chaud ou tirage d'une remorque.

Spécifications et homologations

Ce produit a reçu les homologations suivantes:
Chrysler MS-9602

Propriétés et spécifications

Propriété
C, mPa.s, ASTM D2983^oViscosité Brookfield à -40	8800
Couleur, apparence	Rouge
C, g/ml, ASTM D4052^oDensité à 15,6	0,8511
Point d’éclair, Cleveland à vase ouvert, °C, ASTM D92	200 (392)
Viscosité cinématique à 100 °C, mm2/s, ASTM D445	7,5
C, mm2/s, ASTM D445^oViscosité cinématique à 40	34,4
Point d'écoulement, °C, ASTM D 97	-50 (-58)
Indice de viscosité, ASTM D 2270	192°C

Santé et sécurité

Les recommandations relatives à la santé et la sécurité de ce produit se trouvent sur la fiche de données de sécurité (FDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx